Nautical Science 2564
สาขาวิชาวิทยาการเดินเรือ (Nautical Science)
หลักสูตรปรับปรุง พ.ศ. 2564
ประวัติหลักสูตร : หลักสูตรปรับปรุง พ.ศ. 2569
ชื่อหลักสูตร
ภาษาไทย : หลักสูตรวิทยาศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิทยาการเดินเรือ (5 ปี)
ภาษาอังกฤษ : Bachelor of Science Program in Nautical Science (5 Years)
ชื่อปริญญา
ชื่อปริญญาภาษาไทย : วิทยาศาสตรบัณฑิต (วิทยาการเดินเรือ))
ชื่อปริญญาภาษาอังกฤษ : Bachelor of Science (Nautical Science)
อักษรย่อภาษาไทย : วท.บ. (วิทยาการเดินเรือ)
อักษรย่อภาษาอังกฤษ : B.Sc. (Nautical Science)
นิสิตที่จบจากหลักสูตรนี้จะได้รับใบรับรองตาม IMO Model course 7.01 หลักสูตรนายเรือและต้นเรือ และใบรับรองตาม IMO Model course 7.03 หลักสูตรนายประจำเรือฝ่ายเดินเรือจากกรมเจ้าท่า และมีสิทธิ์สอบประกาศนียบัตรผู้ทำการในเรือ ระดับนายประจำเรือฝ่ายเดินเรือของเรือกลเดินทะเล จากกรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
อาชีพที่สามารถประกอบได้หลังสำเร็จการศึกษา
1. นักเดินเรือ บริษัทเรือเดินทะเลระหว่างประเทศที่จดทะเบียนในประเทศและจดทะเบียนต่างประเทศ
2. รับราชการ กรมเจ้าท่า ตำแหน่งนักเดินเรือปฏิบัติการ เจ้าพนักงานตรวจท่าและตำแหน่งอื่นๆ หรือหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวเนื่องกับกิจการทางทะเล
3. พนักงานรัฐวิสาหกิจ การท่าเรือแห่งประเทศไทย ตำแหน่งนักเดินเรือ และตำแหน่งอื่นๆ หรือหน่วยงานของรัฐวิสาหกิจที่เกี่ยวเนื่องกับกิจการทางทะเล
4. พนักงานบริษัทแท่นขุดเจาะน้ำมันกลางทะเล ตำแหน่งเจ้าหน้าที่รับ-ปล่อยเรือ นายวิทยุ หรือตำแหน่งอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับแท่นขุดเจาะน้ำมันกลางทะเล
5. พนักงานบริษัทเอกชนทั่วไป ตำแหน่งเจ้าหน้าที่บริหารเรือและสินค้า หรือตำแหน่งอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจทางทะเล
ค่าธรรมเนียมการศึกษา
ค่าธรรมเนียมการศึกษา >> เป็นแบบเหมาจ่าย
- ภาคการศึกษาที่ 1 และ 2 ภาคการศึกษาละ 23,000 บาท
- ภาคฤดูร้อน 11,500 บาท
ปรัชญาของหลักสูตร
มุ่งสร้างบัณฑิตที่มีความรู้ ความสามารถและทักษะการทำงานในตำแหน่งนายประจำเรือตามมาตรฐานสากล ที่มีคุณธรรม จริยธรรม ระเบียบวินัย และมีภาวะผู้นำ บนเรือเดินทะเลระหว่างประเทศ รวมถึงงานขององค์กรภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้องกับกิจการทางทะเลของประเทศ
วัตถุประสงค์ของหลักสูตร (Program Education Objective: PEOs)
เมื่อสิ้นสุดการเรียนการสอนตามหลักสูตรแล้ว บัณฑิตจะมีสมรรถนะ ดังนี้
1. มีระเบียบวินัย มีความซื่อสัตย์สุจริต ตระหนักถึงคุณธรรม จริยธรรมและจรรยาวิชาชีพของนักเดินเรือ มีความรับผิดชอบต่อตนเองและสังคม
2. มีความรู้ ความสามารถด้านการเดินเรือ การจัดการและการเก็บรักษาสินค้า การควบคุมการปฏิบัติงานบนเรือและการดูแลคนประจำเรือ รวมถึงการบริหารธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับการเดินเรือ
3. สามารถนำองค์ความรู้ไปประยุกต์ใช้ในการทำงานและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานบนเรือเดินทะเลและธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องทางทะเล ได้อย่างถูกต้อง รวมถึงการมีทักษะการเรียนรู้ตลอดชีวิต
4. มีมนุษย์สัมพันธ์ ปฏิบัติตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชาอย่างเคร่งครัด อดทนอดกลั้น มีภาวะผู้นำและความกล้าหาญในการตัดสินใจเพื่อความปลอดภัยของชีวิต ทรัพย์สินและสิ่งแวดล้อมทางทะเล
5. มีความสามารถในการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ เครื่องมือสื่อสารผ่านระบบต่าง ๆ และสื่อสารภาษาอังกฤษเพื่อการเดินเรือได้อย่างเป็นสากล
6. สามารถปฏิบัติงานเป็นคนประจำเรือในตำแหน่งนายประจำเรือฝ่ายปากเรือของเรือเดินทะเลระหว่างประเทศหรือตำแหน่งงานที่เกี่ยวเนื่องกับกิจการทางทะเลได้
ผลลัพธ์การเรียนรู้ (Program Learning Outcomes: PLOs)
ผลลัพธ์การเรียนรู้ของหมวดวิชาศึกษาทั่วไป (General Education Learning Outcomes: GELO)
GELO1 แสดงออกถึงความซื่อสัตย์ มีระเบียบวินัย มีศิลปวัฒนธรรมที่ดีงาม โดยเฉพาะเอกลักษณ์ความเป็นไทย
GELO2 แสดงพฤติกรรมการเป็นพลเมืองที่ดีของสังคมไทยและสังคมโลก มีจิตสาธารณะ ร่วมแก้ปัญหาสังคม ต่อต้านการทุจริต
GELO3 มีความรอบรู้ เท่าทันต่อการพัฒนาและการเปลี่ยนแปลงของภูมิภาคในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก และของโลก
GELO4 มีทักษะการแสวงหาความรู้ตลอดชีวิต วิเคราะห์ตนเอง สร้างแผนการใช้ชีวิตอย่างมีคุณภาพ
GELO5 มีความคิดริเริ่มสร้างสรรค์ สามารถบูรณาการข้ามศาสตร์ใช้ในการแก้ปัญหา ร่วมสร้างสรรค์นวัตกรรม
GELO6 สามารถใช้ความรู้และทักษะต่าง ๆ ในการเป็นผู้ประกอบการ
GELO7 รับผิดชอบต่อตนเองและสังคม สามารถทำงานร่วมกับผู้อื่นในพหุวัฒนธรรม และแสดงความคิดเห็นได้อย่างสร้างสรรค์
GELO8 สามารถทำงานเป็นทีม ทั้งในฐานะผู้นำและสมาชิกที่ดีของกลุ่ม
GELO9 สามารถใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในการแสวงหาข้อมูลอย่างรู้เท่าทันและหลากหลายรวมทั้งนำเสนองานอย่างมีประสิทธิภาพ
GELO10 สามารถสื่อสารภาษาอังกฤษและภาษาไทยได้อย่างถูกต้องเหมาะสม
ผลลัพธ์การเรียนรู้หมวดวิชาเฉพาะ (Program Learning Outcomes: PLOs)
PLO1 มีความซื่อสัตย์สุจริต สามารถแสดงออกถึงความมีวินัยและมีจริยธรรมในการประกอบอาชีพ รวมถึงมีความรับผิดชอบต่อหน้าที่ในการเป็นนักเดินเรือและต่อสังคม
PLO2 สามารถอธิบายความรู้เรื่องการเดินเรือ การจัดการและการเก็บรักษาสินค้า การควบคุมการปฏิบัติงานบนเรือและการดูแลคนประจำเรือ
PLO3 มีความเข้าใจและสามารถอธิบายการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการเดินเรือหรือกิจการทางทะเล
PLO4 ประยุกต์ใช้องค์ความรู้ในการทำงานและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานบนเรือเดินทะเล
PLO5 มีทักษะการเรียนรู้ในวิชาชีพชาวเรือและอาชีพที่เกี่ยวเนื่องเพื่อความก้าวหน้าตลอดชีวิต
PLO6 มีภาวะผู้นำ สามารทำงานเป็นทีม และมีความกล้าหาญในการตัดสินใจเพื่อความปลอดภัยของชีวิตทรัพย์สินและสิ่งแวดล้อมทางทะเล
PLO7 สามารถสื่อสารภาษาอังกฤษเพื่อการเดินเรือและกิจการทางทะเลได้อย่างเป็นสากล
PLO8 มีความสามารถในการใช้เทคโนโลยี เครื่องมือสื่อสารผ่านระบบต่าง ๆ เพื่อการเดินเรือ
PLO9 สามารถปฏิบัติงานเป็นคนประจำเรือในตำแหน่งนายประจำเรือฝ่ายปากเรือของเรือเดินทะเลระหว่างประเทศ
คุณสมบัติทั่วไปของผู้สมัคร :
1. ต้องเป็นผู้ที่สำเร็จการศึกษา ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 6 (ไม่รับวุฒิเทียบเท่า)
2. ผู้สมัครจะต้องมีผลคะแนน GPAX, TGAT, TPAT และ A-Level
3. มีความประพฤติเรียบร้อย
4. ไม่เป็นโรคติดต่อร้ายแรงที่สังคมรังเกียจหรือโรคสำคัญที่จะเป็นอุปสรรคต่อการศึกษา
5. มีคุณสมบัติเฉพาะตามที่คณะและสาขาวิชากำหนด
6. ผู้สมัครจะต้องไม่เป็นนิสิตหรือนักศึกษา รหัสนิสิต 68 หรือได้ทำการยืนยันสิทธิ์เคลียริ่งเฮาส์ไปแล้วในรอบที่ผ่านมา หากประสงค์จะสมัครต้องสละสิทธิ์ที่มีอยู่ก่อน ซึ่งการสละสิทธิ์จะต้องทำในระยะเวลาที่กำหนด มิฉะนั้นจะถือว่าการสมัครครั้งนี้เป็นโมฆะ
คุณสมบัติเฉพาะ :
1. ผู้สมัครต้องเป็นเพศชาย สูงไม่ต่ำกว่า 160 เซนติเมตร
2. มีผลการเรียนเฉลี่ยสะสม (GPAX 6 ภาคเรียน) ไม่ต่ำกว่า 2.00
3. จะต้องมีหน่วยกิตการเรียนในกลุ่มสาระต่าง ๆ ดังนี้
– ผ่านการเรียนกลุ่มสาระการเรียนรู้วิชาคณิตศาสตร์ ไม่ต่ำกว่า 12 หน่วยกิต
4. ผ่านการตรวจร่างกายจากโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยบูรพา ตามเกณฑ์มาตรฐานสุขภาพทุกรายการ
5. ต้องผ่านการทดสอบสมรรถภาพทางร่างกายตามที่คณะคณะโลจิสติกส์กำหนด ดังนี้ (ให้เตรียมชุดว่ายน้ำ และชุดกีฬามาด้วย)
– ว่ายน้ำระยะทาง 50 เมตร (ไม่จับเวลา แต่ถ้าไม่ผ่าน ถือว่าตกสัมภาษณ์)
– วิ่งระยะทางประมาณ 1,000 เมตร
– ดันพื้น 30 ครั้ง
– ซิทอัพ 30 ครั้ง
หลักสูตร
จำนวนหน่วยกิตรวมตลอดหลักสูตร ไม่น้อยกว่า 179 หน่วยกิต
| ก. หมวดวิชาศึกษาทั่วไป | 30 หน่วยกิต |
|---|---|
| 1. กลุ่มวิชาทักษะการใช้ชีวิตคุณภาพ3 | 9 หน่วยกิต |
| 2. กลุ่มวิชาพลเมืองไทยและพลเมืองโลก | 12 หน่วยกิต |
| 3. กลุ่มวิชาที่เสริมสมรรถนะการทำงานในโลกอนาคต | 9 หน่วยกิต |
| ข. หมวดวิชาเฉพาะ | ไม่น้อยกว่า 139 หน่วยกิต |
| วิชาเฉพาะด้าน | 143 หน่วยกิต |
| การจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน Logistics and Supply Chain Management |
3(3-0-6) |
| วิชาเอกบังคับ | 143 หน่วยกิต |
| ภาษาอังกฤษเพื่อการเดินเรือ 1 English for Nautical Science I |
3(3-0-6) |
| ภาษาอังกฤษเพื่อการเดินเรือ 2 English for Nautical Science II |
3(3-0-6) |
| ภาษาอังกฤษเพื่อการเดินเรือ 3 English for Nautical Science III |
2(2-0-4) |
| ภาษาอังกฤษเพื่อการเดินเรือ 4 English for Nautical Science IV |
2(2-0-4) |
| ภาษาอังกฤษเพื่อการเดินเรือ 5 English for Nautical Science V |
2(2-0-4) |
| การคำนวณเพื่อการเดินเรือ Mathematics for Nautical Science |
2(2-0-4) |
| ฟิสิกส์เพื่อการเดินเรือ 1 Physical for Nautical Science I |
3(3-0-6) |
| ฟิสิกส์เพื่อการเดินเรือ 2 Physical for Nautical Science II |
3(3-0-6) |
| เดินเรือดาราศาสตร์ 1 Celestial Navigation I |
2(2-0-4) |
| เดินเรือดาราศาสตร์ 2 Celestial Navigation II |
2(2-0-4) |
| สัณฐานโลกและการเดินเรือชายฝั่ง 1 Terrestrial and Coastal Navigation I |
3(3-0-6) |
| สัณฐานโลกและการเดินเรือชายฝั่ง 2 Terrestrial and Coastal Navigation II |
3(3-0-6) |
| สัณฐานโลกและการเดินเรือชายฝั่ง 3 Terrestrial and Coastal Navigation III |
3(3-0-6) |
| สัณฐานโลกและการเดินเรือชายฝั่ง 4 Terrestrial and Coastal Navigation IV |
3(3-0-6) |
| สัณฐานโลกและการเดินเรือชายฝั่ง 5 Terrestrial and Coastal Navigation V |
2(2-0-4) |
| ระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการหาที่เรือและการเดินเรือและเครื่องหยั่งน้ำ Electronic System of Position Fixing and Navigation and Echo-Sounders |
3(3-0-6) |
| เข็มทิศแม่เหล็กและไยโร และระบบการควบคุมหางเสือ Compass – Magnetic and Gyro and Steering Control Systems |
3(3-0-6) |
| อุตุนิยมวิทยา 1 Meteorological I |
3(3-0-6) |
| อุตุนิยมวิทยา 2 Meteorological II |
3(3-0-6) |
| การเข้าเวรยามสะพานเดินเรือเพื่อความปลอดภัย 1 Maintain a Safe Navigational Watch I |
3(3-0-6) |
| การเข้าเวรยามสะพานเดินเรือเพื่อความปลอดภัย 2 Maintain a Safe Navigational Watch II |
3(3-0-6) |
| การเข้าเวรยามสะพานเดินเรือเพื่อความปลอดภัย 3 Maintain a Safe Navigational Watch III |
2(2-0-4) |
| การตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน Respond to Emergencies |
3(3-0-6) |
| การนำเรือ Maneuvers the Ship |
1(1-0-2) |
| การจัดการและการจัดเก็บสินค้าในระดับปฏิบัติการ 1 Cargo Handling and Stowage at the Operation Level I |
3(3-0-6) |
| การจัดการและการจัดเก็บสินค้าในระดับปฏิบัติการ 2 Cargo Handling and Stowage at the Operation Level II |
2(2-0-4) |
| การปฏิบัติตามข้อบังคับการป้องกันมลภาวะ Ensure Compliance with Pollution Prevention Requirement |
2(2-0-4) |
| การทรงตัว ระดับการกินน้ำลึก และตารางความเค้น Stability, Trim, and Stress Tables |
3(3-0-6) |
| หลักการโครงสร้างเรือ The Principal Structural Members of a Ship |
3(1-4-4) |
| การดูแลให้เป็นไปตามข้อบังคับของกฎหมาย Monitor Compliance with Legislative Requirements |
3(3-0-6) |
| การวางแผนและการปฏิบัติการเดินเรือในทุกสภาวการณ์ Plan a Voyage and Conduct Navigation |
3(2-2-5) |
| การระบุตำบลที่เรือในทุกสภาพการณ์ Position Determination in All Conditions |
3(3-0-6) |
| ค่าความคลาดเคลื่อนและอัตราผิดของเข็มทิศ Determine and Allow for Compass Errors |
2(1-2-3) |
| การจัดเวรยามและข้อปฏิบัติในการเข้าเวรยาม Establish Watchkeeping Arrangements and Procedures |
3(3-0-6) |
| การพยากรณ์อากาศและสมุทรศาสตร์ 1 Forecast Weather and Oceanographic Conditions I |
2(2-0-4) |
| การพยากรณ์อากาศและสมุทรศาสตร์ 2 Forecast Weather and Oceanographic Conditions II |
2(2-0-4) |
| การตอบสนองต่อการเดินเรือในสถานการณ์ฉุกเฉิน Respond to Navigational Emergencies |
2(2-0-4) |
| การนำเรือชั้นสูง 1 Advance Ship Handling 1 |
3(3-0-6) |
| การนำเรือชั้นสูง 2 Advance Ship Handling 2 |
1(1-0-2) |
| ความรู้ทั่วไปในการควบคุมอุปกรณ์ขับเคลื่อนระบบเครื่องจักรและการให้บริการ General Knowledge of Remote Controls of Propulsion Plant and Engineering Systems and Services |
3(2-2-5) |
| การจัดการและการจัดเก็บสินค้าในระดับบริหาร 1 Cargo Handling and Stowage at the Management Level I |
3(3-0-6) |
| การจัดการและการจัดเก็บสินค้าในระดับบริหาร 2 Cargo Handling and Stowage at the Management Level II |
3(3-0-6) |
| การต่อเรือชั้นสูง Advance Ship Construction |
3(3-0-6) |
| การควบคุมระดับการกินน้ำลึก การทรงตัว และความเค้น 1 Control Trim, Stability and Stress I |
3(3-0-6) |
| การควบคุมระดับการกินน้ำลึก การทรงตัว และความเค้น 2 Control Trim, Stability and Stress II |
3(3-0-6) |
| การดูแลและการควบคุมให้เป็นไปตามข้อบังคับของกฎหมาย และมาตรวัดความปลอดภัยทางทะเลและการป้องกันมลภาวะทางทะเล 1 Monitor and Control Compliance with Legislative Requirements and Measures to Ensure Safety of Life at Sea and the Protection of the Marine Environment I |
2(2-0-4) |
| การดูแลและการควบคุมให้เป็นไปตามข้อบังคับของกฎหมาย และมาตรวัดความปลอดภัยทางทะเลและการป้องกันมลภาวะทางทะเล 2 Monitor and Control Compliance with Legislative Requirements and Measures to Ensure Safety of Life at Sea and The Protection of the Marine Environment II |
2(2-0-4) |
| การรักษาความปลอดภัยของคนประจำเรือและผู้โดยสารและการรักษาสภาพของอุปกรณ์ช่วยชีวิต อุปกรณ์ผจญเพลิง และระบบความปลอดภัยอื่น ๆ Maintain Safety and Security of the Ship’s Crew and Passengers and the Operational Condition of Life-Saving, Firefighting and Other Safety Systems |
2(2-1-4) |
| ภาวะผู้นำและการบริหารงานบนเรือ Leadership and Managerial Skills |
1(1-2-0) |
| องค์กรและการบริหารการรักษาพยาบาลบนเรือ Organize and manage the provision of medical care on broad |
1(1-1-1) |
| ฝึกภาคปฏิบัติการในเรือสินค้าทางทะเล 1 Cargo Ship Practice I |
6(0-18-9) |
| ฝึกภาคปฏิบัติการในเรือสินค้าทางทะเล 2 Cargo Ship Practice II |
6(0-18-9) |
| ค. หมวดวิชาเลือกเสรี
*ให้เลือกเรียนรายวิชาใด ๆ จากรายวิชาที่เปิดสอนในมหาวิทยาลัยบูรพา หรือเลือกเรียนจากสถาบันอุดมศึกษาอื่นทั้งภายในและภายนอก ไม่น้อยกว่า 6 หน่วยกิต เรียนจากรายวิชาต่อไปนี้ |
6 หน่วยกิต |
| ปฏิบัติการฝึกเครื่องมือพื้นฐานทางวิศวกรรม Engineering Tools Operations Laboratory |
1(0-3-1) |
| ธุรกิจพาณิชยนาวี Maritime Business |
3(3-0-6) |
| กฎหมายทะเลและการประกันภัยทางทะเล Law of the Sea and Marine Insurance |
3(3-0-6) |
| การปฏิบัติการและการจัดการท่าเรือ Port Operations and Management |
3(3-0-6) |
| ธุรกิจการเช่าเรือ Ship Chartering Business |
3(3-0-6) |
| ทักษะทางเรือ Seaman Ship |
1(1-2-0) |
| อนุสัญญา STCW และอนุสัญญาว่าด้วยแรงงานทางทะเล STCW Convention and Maritime Labor Convention |
1(1-0-2) |
| สัมมนาเพื่อการเดินเรือ Seminar for Nautical Science |
1(0-2-1) |
ผลการเรียนคาดหวัง (Program Learning Outcomes: PLOs)
PLO1 มีความซื่อสัตย์สุจริต สามารถแสดงออกถึงความมีวินัยและมีจริยธรรมในการประกอบอาชีพ รวมถึงมีความรับผิดชอบต่อหน้าที่ในการเป็นนักเดินเรือและต่อสังคม
PLO2 สามารถอธิบายความรู้เรื่องการเดินเรือ การจัดการและการเก็บรักษาสินค้า การควบคุมการปฏิบัติงานบนเรือและการดูแลคนประจำเรือ
PLO3 มีความเข้าใจและสามารถอธิบายการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการเดินเรือหรือกิจการทางทะเล
PLO4 ประยุกต์ใช้องค์ความรู้ในการทำงานและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานบนเรือเดินทะเล
PLO5 มีทักษะการเรียนรู้ในวิชาชีพชาวเรือและอาชีพที่เกี่ยวเนื่องเพื่อความก้าวหน้าตลอดชีวิต
PLO6 มีภาวะผู้นำ สามารทำงานเป็นทีม และมีความกล้าหาญในการตัดสินใจเพื่อความปลอดภัยของชีวิตทรัพย์สินและสิ่งแวดล้อมทางทะเล
PLO7 สามารถสื่อสารภาษาอังกฤษเพื่อการเดินเรือและกิจการทางทะเลได้อย่างเป็นสากล
PLO8 มีความสามารถในการใช้เทคโนโลยี เครื่องมือสื่อสารผ่านระบบต่าง ๆ เพื่อการเดินเรือ
PLO9 สามารถปฏิบัติงานเป็นคนประจำเรือในตำแหน่งนายประจำเรือฝ่ายปากเรือของเรือเดินทะเลระหว่างประเทศ
การรับสมัคร
มหาวิทยาลัยบูรพามีนโยบายสำคัญในการคัดเลือกผู้เข้าศึกษาคือ มุ่งคัดเลือกคนเก่ง คนดี มีความสามารถสูง มุ่งกระจายโอกาสสู่ภาคตะวันออก และมุ่งความเสมอภาคเท่าเทียมกันในโอกาศเข้าการศึกษาด้วยนโยบายสำคัญดังกล่าวข้างต้นทำให้มีวิธีการ
คัดเลือกเข้าศึกษา ในระดับปริญญาตรี ภาคปกติ ในรูปแบบที่หลากหลาย และ มีสาระสำคัญในแต่ละวิธีสรุปดังนี้
– โครงการรับตรงในภาคตะวันออก จำนวนที่รับประมาณ ร้อยละ 50 ของจำนวนที่รับเข้าศึกษาทั้งหมด
– โครงการรับตรงทั่วประเทศ จำนวนรับประมาณร้อยละ 15 ของจำนวนที่จะรับเข้าศึกษาทั้งหมด
– โครงการ Admissions จำนวนรับประมาณร้อยละ 30 ของจำนวนที่จะรับเข้าศึกษาทั้งหมด
– โครงการพิเศษ จำนวนรับประมาณร้อยละ 5 ของจำนวนที่จะรับทั้งหมด
สมัครเข้าศึกษา >> http://regservice.buu.ac.th/index.html
Faculty
Sorry no post found.