The 2020 IMO Fuel Sulphur Regulation
มาตราการ IMO 2020 กฎระเบียบเชื้อเพลิงกำมะถัน โดยเรือจะต้องใช้น้ำมันเตาที่มีกำมะถันไม่เกิน 0.5% เริ่มมีผลบังคับใช้วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2563
กำหนดการ
08:30 – 09:00 ลงทะเบียน
09:00 – 09:15 ประธานกล่าวเปิดงาน เรือโท ยุทธนา โมกขาว ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง
09:15 – 10:00 คุณสิทธิศักดิ์ นายช่าง สำนักมาตรฐานเรือ กรมเจ้าท่า
10:00 – 10:45 วิทยากรจาก บริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน)
10:45 – 11:30 กัปตันสุเทพ ตระนันทสิน กรรมการและรองกรรมการผู้จัดการ (ปฏิบัติการ) RCL กรรมการ สมาคมเจ้าของเรือไทย
11:00 – 12:00 ตอบข้อซักถาม
12:00 – 13:00 รับประทานอาหารร่วมกัน ณ ห้องอาหาร โรงแรมเทาทอง (ติดกับคณะโลจิสติกส์)
IMO 2020* เป็นข้อกำหนดขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศในการลดการปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ หรือกำมะถันให้เหลือ 0.5% จากปัจจุบัน 3.5% มีผลบังคับใช้วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2563 มาตรการดังกล่าวทำให้กองเรือต้องเปลี่ยนจากน้ำมันเตาที่มีกำมะถันสูง มาเป็นน้ำมันเตาที่มีกำมะถันต่ำไม่เกิน 0.5% หรือเปลี่ยนเป็นน้ำมันดีเซลสำหรับเดินเรือ ซึ่งเป็นต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ส่งผลให้ค่าขนส่งสินค้าสูงขึ้นตามมา และ ในมุมมองของโรงกลั่นจะต้องวางแผนการผลิตให้เพียงพอกับความต้องการน้ำมันดีเซลสูงขึ้น
*IMO MARPOL Annex VI Regulation
Who should attend?
- นิสิตและบุคคลากรคณะโลจิสติกส์
- ศิษย์เก่าคณะโลจิสติกส์
- บุคคลทั่วไปที่สนใจ
Registration fee
- นิสิต บุคคลากร และศิษย์เก่าคณะฯ ไม่เสียค่าใช้จ่าย
- บุคคลากรของหน่วยงาน หรือองค์กร ภายใต้ MOU กับคณะโลจิสติกส์ ม.บูรพา ไม่เสียค่าใช้จ่าย
- บุคคลากรของหน่วยงาน หรือองค์กร ตามหนังสือเชิญเข้าร่วมสัมมนาจากคณะโลจิสติกส์ ไม่เสียค่าใช้จ่าย
- บุคคลทั่วไป ท่านละ 500 บาท
***** Permission for late check-in: 15 min
